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時(shí)間:2015-11-05 16:43 作者:聯(lián)軸器 點(diǎn)擊:次
十字滑塊聯(lián)軸器 的安裝向?qū)В?十字滑塊聯(lián)軸器又名金屬 滑塊聯(lián)軸器 ,其滑塊呈圓環(huán)形,用鋼或合金制成,適用于轉(zhuǎn)速較低,傳遞轉(zhuǎn)矩較大的傳動(dòng)。十字滑塊聯(lián)軸器的安裝要求方法很簡(jiǎn)
十字滑塊聯(lián)軸器的安裝向?qū)В?span id="lzdxpdr" class="Apple-tab-span" style="white-space:pre">
十字滑塊聯(lián)軸器又名金屬
滑塊聯(lián)軸器,其滑塊呈圓環(huán)形,用鋼或合金制成,適用于轉(zhuǎn)速較低,傳遞轉(zhuǎn)矩較大的傳動(dòng)。十字滑塊聯(lián)軸器的安裝要求方法很簡(jiǎn)單： 先軸的結(jié)構(gòu)可以使軸系列機(jī)床不僅價(jià)格高昂，也有行程偏小、切削效率低、裝夾時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn)，難以滿足尺寸較大工件的大批量生產(chǎn)需要。加工在定義上的一個(gè)特點(diǎn)是除了公差范圍以外，也同時(shí)考慮零件尺寸大小和批量。加工大批量零件時(shí)保持5μm的公差，加工相互配合的兩個(gè)零件時(shí)保持2μm的公差，或用小直徑的立銑刀在定位精度為0.3μm的機(jī)床上進(jìn)行加工等，都屬于高加工的范疇。由X軸和Z軸進(jìn)給實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)形面的軌跡運(yùn)動(dòng)，對(duì)車床主軸只進(jìn)行位置檢測(cè)并不進(jìn)行軌跡控制。借助安裝在Z軸但獨(dú)立于車床數(shù)控系統(tǒng)之外的冗余運(yùn)動(dòng)軸來(lái)驅(qū)動(dòng)刀具，完成車削微結(jié)構(gòu)形面所需的Z軸運(yùn)動(dòng)。這種加工方法具有高頻響、高剛度、高定位精度的特點(diǎn)。
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